Ремонт гидроусилителей, рулевых коробок

Ремонт гидроусилителей, рулевых коробок, гидронасосов. Устранение протечек и люфтов рулевых реек. Работы проводят квалифицированные мастара качественно и в короткие сроки.

Гидроусилитель руля (ГУР), безусловно, является одним из положительных достижений современного автомобилестроения. Он значительно повышает комфортность управления автомобилем. Вместе с тем, наличие гидроусилителя руля предъявляет особые требования к стилю вождения и техническому состоянию транспортного средства. Соблюдение нижеследующих нехитрых правил эксплуатации автомобиля, оборудованного ГУРом, позволит заметно продлить срок службы этого автомобильного узла и обеспечить его безотказную работу.

01.

Длительное нахождение рулевого колеса в крайних положениях очень нежелательно для гидроусилителя. Тем более, нельзя при крайнем положении руля резко трогаться с места. Во-первых, это вызывает перегрев рабочей жидкости гидроусилителя. Во-вторых, имеющиеся резиновые детали ГУРа часто не выдерживают повышенного давления и могут дать течь. Не стоит при парковке или развороте удерживать руль в крайнем положении более 4-5 секунд. Особой маневренности автомобилю это не прибавит, а вот укоротить срок безупречной службы гидроусилителя поможет однозначно.

02.

Следует также регулярно производить технический осмотр механизма ГУРа на предмет повреждения резиновых деталей и наличия потеков рабочей жидкости. Контроль за уровнем жидкости в расширителе ГУРа должен стать такой же полезной привычкой автолюбителя, как и контроль уровня масла в двигателе. Любые неисправности в гидроусилителе необходимо немедленно устранять.

03.

Обращайте внимание на звуки, издаваемые гидроусилителем в процессе работы. Любые подозрительные звуки должны насторожить вас и стать поводом для обращения в автосервис к компетентному специалисту.

04.

О том, что с гидроусилителем не все в порядке, вам подскажет не только изменившийся звук в его работе, но и ваши ощущения. Если вы заметили, что руль стал более «тугим» или «тупым», обратите внимание на исправность гидроусилителя.

05.

Бесконтрольное увеличение размера штатной резины, взамен установленной заводом-изготовителем, ускоряет износ деталей гидроусилителя и соответственно требует повышенного контроля за его состоянием. Естественно, это не повод отказаться от придания автомобилю солидности, но стильный внешний вид не должен становиться помехой безопасности.

06.

О том, что перед началом движения двигатель желательно немного прогреть, знают все, а вот о том, что прогрев необходим и гидроусилителю руля, задумываются немногие. Элементарное прокручивание рулевого колеса автомобиля несколько раз из стороны в сторону способствует разогреву рабочей жидкости гидроусилителя и уменьшению степени износа его деталей.